Minggu, 16 Juni 2013

Pendapat dan komentar saya mengenai bantuan langsung sementara masyarakat (BLSM)



Bantuan langsung sementara masyarakat atau BLSM, kata lain dari Bantuan Langsung tunai atau BLT merupakan kompensasi dari rencana pemerintah untuk menaikan harga BBM.
setelah melihat, mendengar dan membaca saya berpendapat mengenai blsm ini, saya kurang setuju karena menurut saya bantuan langsung sementara masyarakat ini merupakan kebijakan yang tidak bijak, dengan nominalnya yang kecil yaitu sebesar Rp 150rb ini hanya akan menimbulkan rasa ketergantungan masyarakat, karena rencana pemerintah dalam memberikan bantuan selama sembilan, sehingga mereka merasa ada jatah atau penghasilan lain yang bisa saja membuat mereka tidak produktif lagi dalam bekerja, dengan begitu mungkin BLSM  jadinya seperti program pemerintah yang kurang mendidik juga. apalagi nilai nominal bantuan tersebut terbilang sangat kecil dibanding tingkat kebutuhan masyarakat yang semakin meningkat setelahnya kenaikan BBM nanti. dan bagaimana nanti setelahnya program tersebut selasai, kehidupan masyarakat yang serba kekurangan itu akan kembali banyak bermunculan, tidakkah pemerintah memikirkannya sampai kesana?? seharusnya pemerintah membuat program yang lebih efektif lagi untuk mereda atau mungkin meredam kemiskinan dengan jangka waktu yang tidak hanya sementara, bisa dengan membuat program-program yang meluaskan lapangan pekerjaan maka sedikit demi sedikit kemiskinanpun dapat diatasi, sehingga dana yang nanti akan dikeluarkan untuk program BLSM ini tidak hanya menjadi sia-sia belaka karena mungkin ada cara yang lebih bijak lagi dalam menghadapi kenaikan BBM dan kemiskinan yang ada di negara kita ini.

Referensi/sumber: http://try-putri.blogspot.com/2013/06/pendapat-mengenai-bantuan-langsung.html

Rabu, 29 Mei 2013

Pengalaman yang paling terindah dari transportasi



Pengalaman terindah dari transportasi menurut saya yaitu ketika menaiki alat transportasi atau kendaraan tradisional seperti delman atau andong dan masih banyak yang lainnya karena dapat mengingatkan kita bagaimana sejarah awal berkembangnya alat transportasi di Indonesia, jauh dari kata canggih karena hanya digerakan oleh seekor kuda atau sapi tetapi yang sering kita temukan yaitu ditarik kuda, yang sekarang ini sudah jarang kita temukan biasanya hanya dapat kita jumpai ditempat-tempat wisata saja seperti dikebun binatang, monas, atau diarea kebun raya Bogor dan biasanya disewakan dengan tarif tertentu, alat transportasi tradisional ini walaupun tidak secanggih kendaraan roda empat atau dua tetapi sebenarnya sangat baik bagi lingkungan dan kesehatan karena tidak mengeluarkan gas buang atau asap yang dapat menyebabkan polusi dan merusak organ pernapasan manusia oleh karena itu menurut saya, pengalaman terindah saat menumpang alat transportasi yaitu hanya pada saat naik kendaraan tradisional seperti delman atau andong ini saja.

tetapi tidak hanya itu masih ada lagi transportasi yang termasuk kendaraan tradisional yaitu adalah becak sama seperti dengan delman dan andong alat transportasi ini tidak canggih karena hanya menggunakan tenaga manusia sebagai alat penggeraknya dengan cara dikayuh tentu saja alat transportasi ini sangat ramah lingkungan karena tidak mengeluarkan asap atau gas buang yang dapat menimbulkan polusi, tetapi sayangnya becak sekarang sudah dilarang beroperasi didaerah DKI Jakarta dan sudah jarang pula ditemukan didaerah pinggiran Jakarta padahal alat transportasi ini sangat dibutuhkan sebagai solusi mengurangi polusi yang ditimbulkan oleh kendaraan bermotor, tidak seperti dikota besar seperti Jakarta yang telah melarang beroperasinya becak tapi dikota lainnya yang tidak kalah besar dari Jakarta alat transportasi becak masih digunakan seperti dikota Jogja bukan hanya sekedar dijadikan alat transportasi tetapi digunakan juga sebagai ikon kota tersebut dan sebagai suatu media untuk menarik wisatawan untuk berkunjung kesana karena selain itu becak-becak disana dihias agar terlihat beda dengan becak biasanya.

Ini adalah pengalaman terindah saya terhadap transportasi yang terakhir, yaitu menggunakan kendaraan pribadi seperti mobil atau motor selain lebih praktis digunakan untuk berpergian kemana-mana, kendaraan pribadi juga memberikan rasa aman seperti yang kita ketahui menggunakan alat transportasi umum banyak sekali ancaman-ancaman atau teror dari kejahatan seperti perampokan maka dari itu saya sangat senang menggunakan kendaraan pribadi selain menggunakan alat transportasi tradisional.
 
Mungkin hanya sekian pengalaman terindah saya dalam menggunakan alat transportasi semoga dapat berkenan bagi pembacanya

Strategi ketahanan nasional menurut saya



Menurut saya strategi ketahanan nasional yaitu yang utama adalah sistem angkatan bersenjata atau tentara dan polri yang harus diperbaiki karena angkatan TNI atau polri sebagai ujung tanduk dari ketahanan dinegara kita ini, masih kurang baik dan tidak maksimal dalam menjalankan tugasnya dan selain itu pula banyak program-program yg telah direncanakan oleh polri dan TNI yang tidak efisien dalam melindungi dan menjaga ketahanan nasional negara Indonesia, tidak hanya sistem dan programnya saja tapi kedisiplinan yang harus ditegaskan bukan hanya pada anggota yang bertugas dilapangan tetapi jendral-jendral atau atasan-atasannya harus memberikan kebijakan-kebijakan yang tegas. selain dari faktor TNI dan polri sebagai ujung tanduk dari ketahanan nasional ada faktor lain yang harus mendukungnya yaitu masyarakat atau warga negara indonesia itu sendiri dengan cara mematuhi aturan yang sudah ada, menciptakan kedamaian, saling menghargai dan menghormati agar tercipta situasi yang kondusif, jika sudah begitu akan terwujud ketahanan nasional yang berasal dari dalam negara kita.

Apakah itu saja sudah cukup untuk dijadikan strategi ketahanan nasional?

Tentu saja belum negara kita masih dibayangi oleh budaya-budaya luar atau budaya barat yang tidak mencerminkan negara kita, jika sudah begitu tidak tertutup kemungkinan akan mengundang negara-negara lain untuk menjajah negara kita dengan cara melalui memasuki kebudayaan mereka untuk merusak kebudayaan negara indonesia atau mengklaim kebudayaan kita karena berkurangnya kesadaran dan minat kita akan melestarikan budaya warisan leluhur.

ini salah satu ancaman fatal dan tanda bahwa masih lemahnya strategi pertahanan nasional negara kita, seharusnya sebagai warga negara Indonesia yang baik selalu mengamalkan pancasila sebagai dasar negara dan melestarikan budaya-budaya nasional negara Indonesia karena negara kita kaya akan budaya karena itu semua tugas kita dan tugas generasi penerus demi bertahannya negara Indonesia dan tetap mempertahankan dan memegang teguh adat ketimuran bukan kebarat-baratan.
Tulisan diatas ini adalah ketahanan strategi menurut saya mudah-mudahan dapat saya terapkan terhadap diri saya sendiri sebelum akhirnya diterapkan oleh masyarakat luas dan smoga memberikan manfaat bagi banyak orang yang membacanya.

Senin, 29 April 2013

Kebijakan untuk menghadapi globalisasi guna NKRI berusia panjang:

  • Tidak terpengaruh dengan budaya barat maupun budaya-budaya dari negara asia lainnya

  •  Tetap memegang erat dasar-dasar negara yaitu pancasila, karena negara kita selalu berpegang pada pancasila
  •  Tidak menghapus ciri khas dari negara Indonesia agar negara kita tetap dikenal secara global 
  •  Kesadaran untuk selalu menjaga dan melindungi NKRI
  • Lebih menekankan lagi pendidikan budaya tradisional negara Indonesia kepada sekolah maupun lembaga pendidikan lainnya agar timbul rasa kecintaan kepada negara Indonesia sejak duduk dibangku sekolah
  • Menetapkan undang-undang atau peraturan untuk menjunjung tinggi negara Indonesia agar NKRI tetap berusia panjang
  • Menaikan wajib belajar hingga 12 tahun atau sampai perguruan tinggi agar negara kita dapat menghadapi perubahan globalisasi atau mendunia.
  • Memperketat kebijakan atau hubungan yang menyangkut dengan negara lain, seperti kerjasama dengan negara lain dan masih banyak lagi.

Kamis, 25 April 2013

Profesi yang saya ingin kan untuk masuk ke dunia globalisasi



Profesi yang saya inginkan untuk masuk ke dunia globalisasi yaitu sebagai wirausaha atau pengusaha yang sukses dan dapat dikenal produknya secara global oleh seluruh negara, dan untuk itu saya akan selalu melakukan terobosan yang kreatif agar produk saya tetap memasuki pasar yang globalisasi dan tidak kalah dengan produk lain dari negara-negara yang lebih maju selain itu saya juga ingin negara indonesia lebih dikenal secara globalisasi melalui profesi saya sebagai wirausaha atau melalui produk yang saya ciptakan dan jika bisa saya ingin membuat produk yang tidak menghilangkan ciri khas dari negara Indonesia atau memodifikasi produk tradisional yang ada agar dapat diterima, diingat dan dikenal secara globalisasi.
Mungkin hanya itu mimpi saya untuk memasuki dunia globalisasi di era modern ini saya akan selalu berusaha untuk mewujudkan mimpi sederhana saya agar kelak dapat memasuki dunia globalisasi.